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Alinhamento e balanceamento em Peruíbe

Carro puxando para o lado, volante vibrando ou pneu gastando torto? Resolvemos com equipamento de precisão.

Um alinhamento desregulado não avisa antes de estragar o pneu. Ele vai gastando torto, aos poucos, até o dia em que o carro já está puxando visivelmente para um lado.
Como saber se está na hora

Sinais de que o carro
precisa de alinhamento

  • Carro puxa para a direita ou esquerda ao soltar o volante
  • Volante vibra em determinada velocidade
  • Pneu desgastando mais de um lado que do outro
  • Carro passou por um buraco fundo ou bateu o pneu no meio-fio
Quando vale a pena verificar

Quando fazer

Depois de trocar os pneus, depois de uma pancada forte (buraco, meio-fio) ou antes de uma viagem longa. Também vale checar periodicamente, mesmo sem sintoma nenhum: o desgaste irregular vai acontecendo devagar, sem o motorista perceber de imediato.

Precisão de verdade

Como fazemos

Alinhamento e balanceamento com equipamento próprio, sem estimativa a olho. Você sai com o carro andando reto, o volante parado na velocidade de estrada, e os pneus gastando de forma pareada.

Sentiu o carro puxando ou o volante vibrando?

Marca um horário
e resolvemos

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